 AM7:55 赤池駐車場発 |
朝５時２０分、自宅発。上信越自動車道妙高高原ＩＣを降りて斑尾高原へ。万坂峠を過ぎて赤池。大きな駐車場がありトイレもある。駐車場着７時３５分。７時５５分、歩き出す。ここから標識に従って「赤池ぶな林トレイル」を行く。トレイルはいくつもあってどれを行っていいのか迷う。一旦車道を横切るので車道の路肩に駐車して行く人もいるようだ。ぶなの紅葉はすっかり落葉していたが、カエデの紅葉はまだ少し残っていた。尾根に乗ったあとは沼の原湿原へ向けて下りとなる。要所要所には看板があるので迷うことはない。 |
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| 赤池ぶな林トレイル |
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| 紅葉 |
８時５５分、沼の原湿原着。湿原の散策は帰りにすることにして一旦車道に出る。駐車場がありトイレもある。信越トレイルはトイレが充実しているのがありがたい。ここから希望湖へ向けて一山越える。山頂部は伐採されて裸になっていたが現在植林がされてあった。山頂部には展望看板があり、晴れていれば妙高山・火打山が見えるようだが曇っていて見えなかった。（帰りにはうっすらと見えた） |
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| AM8:55 沼の原湿原入口 |
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| 希望湖トレイル | 希望湖トレイル |
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| 紅葉の名残 |
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| カラマツの紅葉 |
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| AM9:35 希望湖（のぞみこ） | 希望湖 | 希望湖からの登り口にはトイレがある |
| ９時３５分、希望湖着。大きな湖である。ここでも一旦車道に出る。ここから毛無山山頂へ向けて登りとなる。最初はカラマツ林を登る。ジグザグの急斜面もすぐに終わり傾斜が緩んでコブをひとつ越えた先が毛無山山頂である。山頂着１０時０５分。山頂看板はあるがガイドブックにあるような展望がない。登山道とは別に道があったのでそちらに行くと展望が開けて飯山盆地が見下ろせた。ベンチもあったのでここで昼食。 |  AM10:05 毛無山山頂 |
| １０時５５分、下山。一度山頂に戻ると４人組が昼食を取っていた。その中の２人が先週高倉山で会ったご夫婦だったのである。こちらはもしかしたらという思いもあったが、向こうは驚いていた。しばし立ち話をしてお互いに名前を名乗ってお別れした。４人組はこれから涌井に下って宿で１泊するとのこと。宿の方が迎えにきてくれて車を回収してくれるそうだ。そして明日は涌井から仏ヶ峰登山口まで行くとのこと。今日の赤池・毛無山・涌井のコースは６時間と聞いてきたのにここまで早く着きすぎて困っているとのこと。やはり信越トレイルは越後の山を登っている人間にとっては物足りないと感じるのは我々だけではないようだ。来週はどこですか、と聞かれたがまだ決めていないので答えようもなかった。果たして４度のご対面はあるのだろうか。 |
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| 毛無山山頂からの眺望 | AM11:20 再び、希望湖 |
我々は来た道を戻る。帰りも登り返しもあり時間は同じようにかかる。１１時２０分、希望湖。そこからまた一山越える。山頂からは行きには見えなかった妙高山がうっすらと見えた。１１時５０分、沼の原湿原。ここで湿原を一週する。夏には花でいっぱいになる湿原だがいまはすすきの原と化していた。「赤池ぶな林トレイル」は最後は近道をして１２時５５分、駐車場着。その後は「妙高温泉共同浴場大湯」で温泉に入る。（一人２００円）上信越自動車道妙高高原ＩＣから高速に乗り自宅着１５時２０分。 |
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| 妙高山 | 前方は斑尾山 |
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| 落ち葉のトレイル |
 AM11:50 再び、沼の原湿原入口 |
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| 沼の原湿原 |
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| 沼の原湿原 |
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| 沼の原湿原 |
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| 沼の原湿原 |
