 AM8:15 地蔵峠発 |
朝４時４０分、自宅発。今年新潟県の平野部はほとんど雪がなかったが朝起きたら真っ白になっていた。北陸自動車道も長岡までは積雪があって運転が怖かった。積雪した高速道路の運転は今シーズン初だ。 長岡ジャンクションから先は雪がなくなったが上信越自動車道はまた積雪であらいパーキングで冬タイヤの検問。妙高で気温はマイナス６℃。信濃ＩＣから先でまた雪なくなり気温はマイナス８℃。刻々と変わる道路状況はこの季節ならではだ。上信越自動車道東部湯の丸ＩＣを降りて地蔵峠着７時５０分。夏場より３０分も余計にかかった。 |
８時１５分、歩き出す。１２本爪のアイゼンとワカンをザックに入れてつぼ足で進む。８時３０分、キャンプ場に出た。トレースはあったが最近降雪があったのかつぼ足ではもぐるようになりここでワカンを付ける。 ９時、中分岐。ここから湯ノ丸山への登山道にはトレースがあったが烏帽子岳方面にはなかった。ここまでトレースがあって途切れるとは、積雪期に烏帽子岳に登る人は少ないということか。烏帽子岳はあきらめ湯ノ丸山にしようかと思ったが、湯ノ丸山は昨年登っているし、トレースはなくても積雪は膝下半分くらいなので行ける所まで行こうと思って進む。 |
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| AM8:30 キャンプ場 |
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| ラッセル |
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| 烏帽子岳の稜線 |
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道はずっとトラバースで急な登りではないのでアルバイトは少ない。針葉樹林に雪が付いていてきれいだ。９時５０分、小梨平着。ここで休憩していると老夫婦が登ってきた。男性はスノーシューを履いていたが奥さんはつぼ足。トレースのお礼を言われ、これからは先導します、と言われた。 ここからは本格的な登りになり雪は深くなった。スノーシューの男性がラッセルして進む。その後を追うが途中でまた私が先導して稜線の手前でまた交代。１０時４０分、稜線に出た。たいぶ遅れて女性陣が登ってきた。 |
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| AM9:50 小梨平 |
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| 霧氷 |
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稜線を見上げたら雪が結構深い。稜線なので風で雪が飛んでないかと期待したが違っていた。スノーシューの男性はしばらく登っていったら戻ってきた。この老夫婦は地元の人で何度もこの山に登っているようで山頂にはこだわらないと言っていた。奥さんは稜線に出てこの景色が見られたらここで戻ってもいいと言う。 我々も山頂にはこだわらないがせっかくなので小烏帽子岳までは行きたい。それで私が再びラッセルで登る。すると残りの三人も登ってきた。１０時５５分、小烏帽子岳山頂着。やはり山頂なので眺めはいい。烏帽子岳はもう目の前だが時間も遅くなったのでここで撤退することにした。 |
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| 稜線もトレースなし |
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| AM10:55 小烏帽子岳山頂 | 小烏帽子岳山頂 |
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| 奥が烏帽子岳 |
山頂が風が強いので少し下った所で昼食。１１時２０分、下山。雪の下りは気持ちいい。 小梨平の手前で若い男女２人組が登ってきた。２人はアイゼンを付けていた。１１時５０分、小梨平。１２時３０分、中分岐。１２時４０分、キャンプ場。ずっとトラバースなので下りでもなかなか進まず疲れた。 |
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| 下山 |
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| 正面が湯ノ丸山 |
１３時、駐車場に戻った。駐車場はスキー客でいっぱいだった。我々の隣に車を駐めていたのが山で会った老夫婦でちょうど帰る所だったようでお別れの挨拶が出来た。時間が早ければ鹿沢温泉に下って鳥居峠を越えて上信越自動車道須坂長野東ＩＣから帰るのだが遅くなったので上信越自動車道東部湯の丸ＩＣから高速に乗る。距離にして約３０㎞遠回りになり、高速料金も６３０円高くなるが仕方ない。自宅着１６時。 |
