 AM8:10 倉手山登山口発 |
朝５時４０分、自宅発。北陸自動車道新潟西Ｉを降りて・新潟バイパス・国道７号・２９０号・１１３号を経由して７時５５分、倉手山登山口着。２０台ほど駐められる駐車場は満車。すでに路駐も多数なので倣って我々も路駐した。 ８時１０分、歩き出す。登山口から急坂が続く。すぐにシャクナゲやユキグニミツバツツジが出てきた。さらに行くとタムシバも多数。足元にはイワカガミ。１時間ほど樹林の中で景色が変わらない。一部飯豊連峰が見える所がある。 |
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| アズマシャクナゲ | ユキグニミツバツツジ |
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| タムシバ | |
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一旦傾斜緩み見晴らしがよくなる。前方に倉手山の山頂が見える。新緑の中に残雪が見える。２ヶ所ほど残雪の上を歩く。残雪の所にはカタクリがまだ咲いていた。さらに上に行くとイワウチワも咲いていた。 |
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| 前方が倉手山 | |
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| シャクナゲの群生 | |
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再び急坂になりブナの新緑がきれいだ。登りきった所で山頂台地に出た。ここが一面の雪原でその先に飯豊連峰が見える。雪原の先が山頂である。 |
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| 雪原の山頂台地 | |
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１０時１０分、倉手山山頂着。山頂だけ雪がなかった。ここで多くの人が休憩していたが駐車場に駐まっていた車の数からすると少ない。そうか飯豊山に登りに行った人もいたのだと気づいた。 山頂からは飯豊連峰が間近に見える。新潟県側からだと二王子岳や五頭山から見られるがここまで近くない。山形県側から見るとやはり山容も違う。 ここで昼食。雪原に戻って昼食にした。気温も上がって暑かったが雪原の上は涼しかった。（下界は３０℃くらいまで上がった） |
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| AM10:10 倉手山山頂 | イワカガミ |
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| 飯豊連峰 | |
１０時５０分、下山。下りはもちろん急坂なのでスイスイ下るというわけにはいかない。登って来る人も多く細尾根ですれ違いに苦労する。１２時１５分。 |
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| 下山 |
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ＧＰＳのデータによると標高差598mで距離が2.333㎞。この数字を見ただけでもどれだけ急坂かがわかる。短時間で登れるが思った以上に足に来る印象だ。帰りは日本海東北自動車道荒川胎内ＩＣから高速に乗り自宅着１４時５０分。 |
