鎌倉:葛原岡・大仏ハイキングコースと長谷寺・鎌倉大仏・鶴岡八幡宮・建長寺

【日時】 2026年2月14日(土)日帰り

【メンバー】 セフコT・セフコH

【天候】 快晴

【コースタイム】 5:30 自宅発=(上越新幹線・横須賀線・江ノ島電鉄経由)=9:38 長谷駅〜9:40 発―9:45 長谷寺(滞在25分)―10:15 鎌倉大仏(滞在20分)―葛原岡・大仏ハイキングコース―11:25 銭洗弁財天(滞在15分)―12:00 鎌倉市役所(昼食15分)―12:30 鶴岡八幡宮(滞在15分)―13:10 建長寺(滞在20分)―13:45 北鎌倉駅=(横須賀線経由)=15:40 乗車(上越新幹線経由)=17:45 自宅

(周遊4時間55分 周遊累積標高292m 周遊積算距離9.858km)

【使用カメラ】 OM SYSTEM OM-1


 先々週に続いて神奈川県の山へ。選んだのは鎌倉。鎌倉は三方を山に囲まれていて、その山の至る所にハイキングコースが整備されている。鎌倉アルプスとも呼ばれている。それでそのハイキングコースと神社・お寺巡りをセットして歩くことにした。

 予定では葛原岡・大仏ハイキングコースにある源氏山と天園ハイキングコースの勝上獄を登るはずが、源氏山は道を間違えてたどり着けず、勝上獄は時間切れでたどり着けなかった。それでほぼ神社・お寺巡りの街歩きとなった。それでも歩いた距離は約10qとなった。

AM9:40 長谷駅発

 朝5時30分、自宅発。6時24分発、上越新幹線乗車。8時11分、東京駅着。8時27分発の横須賀線に乗車。9時23分、鎌倉駅着。9時34分発の江ノ島電鉄に乗車。9時38分、長谷駅着。9時40分、歩き出す。

 5分で長谷寺。拝観料400円。本堂の他に阿弥陀堂・観音ミュージアム・見晴台などがある。千体地蔵は見応えがある。見晴台からは相模湾が見下ろせた。梅の花が見頃でしだれ梅が満開。ロウバイや河津桜・福寿草なども咲いていた。あじさいで有名はお寺のようだが梅もきれいだ。
   
江ノ島電鉄 AM9:45 長谷寺
   
長谷寺 しだれ梅
   
福寿草
 
ロウバイ
 
千体地蔵
 
  
 
相模湾

 25分滞在して鎌倉大仏へ。5分で着いた。拝観料300円。仁王門をくぐり大仏へ。総高(台座を含む)13.35m。作者は不明とのこと。20分滞在して葛原岡・大仏ハイキングコースへ。
 
AM10:15 鎌倉大仏
 
  

 車道を5分程行くと大仏隧道があり、その脇にある階段を登る。ここが葛原岡・大仏ハイキングコースの登山口。看板があるので迷うことはない。看板に従って源氏山公園へ。道は緩やかで歩きやすい。(一部岩場あり)
   
鎌倉大仏にいたリス・ハイキングコースにも見た AM10:40 葛原岡・大仏ハイキングコース登山口
   
葛原岡・大仏ハイキングコース

 登山道を40分程歩くと車道に出て源氏山公園と銭洗弁財天の看板があった。とりあえず銭洗弁財天へ向かう。鳥居の奥に岩をくりぬいたトンネルがあり、それを抜けると銭洗弁財天。ザルにお金を入れて水をかけて洗う。お札は水に浸さずに端を少し濡らす程度でいいとのこと。ザル・ロウソク・線香で200円。15分滞在で源氏山公園の中にある源氏山へ向かうも結構登り返しをしないと着けないようで戻るのも面倒なのでそのまま下った。
 
AM11:25 銭洗弁財天
   
お金をザルに入れて洗う PM0:30 鶴岡八幡宮

 市役所通りに出た。源氏山公園で昼食(コンビニのパン)の予定が街中に出てしまい、食べる所がない。ちょうと市役所前にベンチがあったのでそこで食べることにした。人通りが多く少し恥ずかしかったが、ここを逃すともう食べられる所がなかったので食べて良かった。

 12時15分、鎌倉駅に出た。ここから線路をくぐり若宮大路を進み、鶴岡八幡宮へ。一気に観光地になりものすごい人で歩くのもままならないくらいだ。

 12時30分、鶴岡八幡宮。ここは拝観料なし。相方が御朱印をもらうが長蛇の列だった。鳥居をくぐり舞殿を過ぎて長い階段を登って本宮へ。15分滞在で建長寺へ。
   
鶴岡八幡宮 PM1:10 建長寺

 車道を北鎌倉駅へ向かって25分。13時10分、建長寺着。拝観料500円。建長寺は日本初の本格的な禅宗専門道場で、鎌倉五山第一位の格式。国宝の唐門・梵鐘や美しい庭園(方丈庭園)などがある。

 予定ではここから天園ハイキングコースを登り勝上獄まで行くつもりだった。ただここから結構な登りのようで、もう結構歩いたのでパスすることにした。ハイキングコースに行くにも拝観料500円は払わないといけないようだ。
   
建長寺の唐門 PM1:45 北鎌倉駅

 20分滞在して北鎌倉駅へ。15分で北鎌倉駅。13時49分発の横須賀線に乗車。14時49分、東京駅。15時40分発の上越新幹線で帰路に着いた。
 
2026年山行記録