 AM10:05 東逗子駅発 |
朝５時３０分、自宅発。６時２４分発、上越新幹線乗車。８時１１分、東京駅着。８時２７分発の横須賀線に乗車。新川崎駅で電車が動かない。踏切トラブルで２０分遅れた。まただ。東京に行く度に電車が遅れる。日帰りで時間がタイトなのに困る。 ９時３５分、東逗子駅着の予定が１０時になった。１０時５分、歩き出す。駅を出ると同じような登山者が多くいた。とりあえずその人達の後を追えばいいかなと思って進んだら、途中に看板があり、二子山へ向かっていることがわかった。 |
鷹取山は駅の裏側と書かれてあり間違いに気づいた。急いで駅に戻り、踏切を渡って駅裏へ。こちらにも登山者がいて今度はその後を追った。すぐに鷹取山の登山口の看板がありホットした。登山口には桜の花が咲いていた。 |
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| 登山口に桜の花 | |
しばらくはコンクリートの道が続き歩きやすい。１５分で「こんぴら山やぐら群」の看板があった。ここから登山道を外れ、やぐら群を見に行った。テレビでやっていたので見に行ったが、誰もいなかった。 |
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| AM10:30 こんぴら山やぐら群 | |
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| AM10:35 神武寺 | 石畳 |
登山道に戻るとすぐに神武寺。手前にトイレがあり階段を登ると晩鐘。さらに行くと門がありすぐに神武寺の本堂。本堂の脇から登山道は続く。しばらく行くと134ｍの三角点があり東側の展望が開けて海が見えた。 |
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| 三角点から見える海 | |
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| 椿 | |
その後は小さなアップダウンと岩場の鎖場などがある。最後に階段を登ると開けた所に出た。ここが鷹取山。鷹取山はかつて石切場だったが、今はその岸壁を利用してロッククライミングのメッカになっていて、多くのクライマーが岩に取り付いていた。他にも奇岩が多くとても低山とは思えないダイナミックな景観だった。 |
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| 鎖場 | |
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| ロッククライミングの練習場 | |
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| AM11:15 山頂広場 | |
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| 山頂展望台 | |
この岸壁の上に展望台があったので登ってみると３６０度の展望が開けた。ここに鷹取山の山頂看板があった。富士山も見えたがすっかり春になり空は霞んでうっすらしか見えなかった。東京タワーも見えるようだがこれも霞んでわからなかった。 展望台から降りて広場で昼食にした。いつもはコンビニのパン。それも基本セブンイレブンだが、今日は初めて新幹線駅の売店NewDaysで買った。NewDaysで買うとＪＲＥポイントが付くので買ってみたがあまりおいしくなかった。なんだかんだでセブンイレブンが一番だと再認識した。 |
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| 展望台にある山頂看板 | |
１１時４５分、下山。といってもまず磨崖仏を見に登って下って行き止まりにある。１０分で磨崖仏。巨大な弥勒菩薩で横須賀市の彫刻家が昭和３５年から１年かけて彫ったそうだ。 |
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| AM11:55 磨崖仏 | |
下山は京急追浜駅へ。たかとり小学校で下る近道は通行止めとのこと。それで「がらめきの切通し」方面で下る。元々そのつもりで来ている。いくつか分岐があり、それがちょっとわかりにくく迷う場面もあったが、紙の地図とＧＰＳでなんとか予定通りの道を行くことが出来た。 １２時３５分、がらめきの切通しに出た。浦賀道という歴史ある道の中にある切通しとのこと。右へ行けば京急田浦駅でその方が近いが、左の京急追浜駅へ向かうことにした。 |
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| PM0:35 がらめきの切通し | |
５分程で車道に出た。登山口の看板があった。車道は丁字路でどちらに行っていいかわからず、ちょうどバイクの男性がいたので追浜駅にはどう行けばいいですかと聞いた。男性はどちらに行っても行けるが左の方が近くわかりやすいと答えたので左へ。 住宅街を抜け急な階段を下ると国道１６号に出て、あとは商店街を進んで１３時、追浜駅に着いた。電車で来ると縦走出来るのがいい。関東の低山は駅から駅へ移動出来るのでありがたい。 |
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| PM0:40 鷹取山登り口 | PM1:30 京急追浜駅 |
追浜駅から京浜急行の特急に乗り、都営地下鉄に直通で乗り入れ大門駅へ。そこから増上寺へ。東京タワーに登ったことはあるが増上寺には行ったことがなかったので参拝してきた。東京の有名な寺社はどこも立派な建物ばかりだ。帰りはＪＲ浜松町まで歩き東京駅へ。１６時１６分発の上越新幹線で帰路に着いた。 |
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| PM2:15 増上寺と東京タワー | |
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家に帰ってからヤマップを見たら、この日の鷹取山の登山者の数は相当多かったそうだ。普段はそんなに登る人はいないようだ。たぶんテレビ放送の影響だろう。オールドメディアと言われいるがまだまだテレビの影響力はバカに出来ないようだ。我々もその一人なのだが。 |
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