 AM7:15 温井集落発 |
朝４時４５分、自宅発。関越自動車道越後川口ＩＣを降りて国道１１７号を南下。千曲川に架かる市川橋を渡り右折。みゆきのラインを経由して温井集落の除雪終点着６時５５分。まだ早い時間なので数台の車のみ。どうも前日から駐めてあった感じだ。７時１５分、歩き出す。スキーにスノーシューにつぼ足のトレースが多数あり。それを追えばいいだけだ。天気は曇っている。予報は朝から晴れのはず。わざわざ長野県まで予報を信じて来たのに、と思ったが、だんだん青空に変わっていった。 |
トレースは車道をショートカットするように進み、途中で尾根に取り付く。急斜面でジグザグに登る。うっすら新雪の下は凍っていてスノーシューでも滑る。特にスノーシューはトラバースが苦手で少し苦戦する。牧峠も梨平峠も急斜面はなかったので鍋倉山も同じような山かと思っていたが甘かった。 ブナ林に霧氷が付いて、まるでサクラの花が咲いたように見える。空は益々青くなりブナの黒に霧氷の白とすばらしいコントラストを映し出していた。キラキラで眩しいほどだ。それが延々と続くのだ。登っても登ってもブナ林で霧氷・霧氷の連続。もう飽きるくらい続く。ここで一体何枚の写真を撮ったことか。撮っても撮ってもまた撮る。もう霧氷に酔っちゃいそうだ。 上に行くほど傾斜は緩くなり風の通り道ではトレースも消えていた。やはり時間が早いのかまだ誰も登ってこない。ブナ林を抜けると広い雪原となった。広くまあるい山頂が近づく。そしたら単独の男性がスノーシューで降りてきた。先行した人がいたんだ、と思った。 |
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| 尾根に取り付いてからはしばらく急坂 |
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| 梨平峠方面 |
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| テントが５張りかな |
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| ブナ林の霧氷がきれいだ |
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| ブナの大木が多い |
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| 満開の桜のようだ |
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| ブナ林を抜けると山頂は近い |
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| もうすぐ山頂 |
９時４５分、鍋倉山山頂着。とにかく広い山頂で展望も抜群だ。妙高連山が大きく見える。東西に延びる信越トレイルの稜線が一望出来る。それにしても風が強い。山頂で昼食をと思ったがこれではゆっくり出来ない。少し下ってブナ林に入れば風が当たらないのでそこまで戻って昼食をとることにした。 ブナ林に戻りトレースからはずれた窪地で昼食にした。ここはまったく風が当たらずゆっくり出来た。昼食を食べているとやっと登ってくる人がチラホラ。単独のスキーヤーが多い。 １０時３５分、下山。霧氷も午後になると解けてバサっと落ちてきたり雨のようになるのだが、まだ時間が早いのでずっときれいな霧氷のままだった。団体で登ってくる人や山頂からスキーで降りてくる人でやっと賑やかとなったが、それでも思った以上に人が少なくて静かであった。１１時４５分、温井集落着。登りを３時間と見ていたが２時間半と快調に登れたので随分と余裕のある山行となった。これがラッセルともなれば厳しくなるだろうし、ガスがかかれば山頂付近の広い地形では迷う危険性もあるだろう。天候に恵まれこれ以上ない条件で鍋倉山に登れてよかった。信越トレイルは３回とも快晴で出来すぎって感じである。 |
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| AM9:45 鍋倉山山頂 | 鍋倉山山頂は広い |
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| 梨平峠から牧峠へ続く信越トレイルの稜線 |
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| 妙高連山 |
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| 仏ヶ峰方面 |
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| 下山 |
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| 桜並木みたいだ |
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