 AM7:55 荻平駐車場・シャトルバス乗車 |
朝４時４０分、自宅発。磐越自動車道会津若松ＩＣを降りて金沢峠手前の荻平駐車場を目指す。この時期は林道のオーバーユース対策としてマイカーを規制して荻平駐車場からシャトルバスを運行する。往復1000円だ。 雄子沢登山口から入ればお金はかからないが、早朝から満車になり路上駐車で車があふれるそうだ。それならお金を払っても広い駐車場がある方がいいかなと思って荻平駐車場へ向かう。 |
７時２０分発のバスに乗れるように家を出てきた。駐車場着７時５分。広い駐車場はガラガラ。（その後満車になったそうだ）これで間に合ったと思ったが、チケット売り場に行ったら７時２０分発はもういっぱいで７時５５分発に回された。 大型バスだが古いバスで補助席もなく定員は３６名。７時２０分発は１台しか出ないが７時５５分発は２台。その後は３台で往復６台態勢のようだ。（この日は途中で１台故障したとのこと） チケットを買って待合室で待つ。水洗トイレもあり快適だ。（自販機はないようだ）７時５５分、バス発車。これまた古いバスなので登りはエアコンが使えないということ。窓を開けようにもこれまた古いので開かない窓があったりとちょっと不満ありだ。まあ乗車時間は短いので我慢出来るが。 すれ違いの出来ない細い林道をバスはうなりを上げて登る。途中で一カ所すれ違いの出来る所で下りバスとすれ違う。８時２０分、金沢峠着。展望台から雄国沼が見下ろせる。８時２５分、歩き出す。 展望台の脇から階段を下る。７分程で雄国沼入口。ここから木道を歩く。一方通行の表示。すぐにニッコウキスゲがお出迎え。奥へ行くほど群生が濃くなる。写真撮影で足が進まない。尾瀬沼のニッコウキスゲの群生も見応えあったがここも良い勝負だ。 もたもたしていると後ろから人がどんどん来る。７時２０分発のバスに乗れたらもっと空いていてゆったり出来たかもしれない。でも木道の上を人が歩いている光景も絵になっていい感じだ。 |
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| 金沢峠展望台から見る雄国沼 | |
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| 雄国沼の木道 | |
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| AM8:32 雄国沼入口 | |
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| ニッコウキスゲ | トキソウ |
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| ヒオウギアヤメ | |
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| ニッコウキスゲとワタスゲ | |
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一周２０分のコースタイムだが、写真撮りまくりで５５分もかかった。雄国沼を出て雄国沼休憩舎へ向かう。日も高くなって暑さが厳しくなってきた。樹林の中で日陰の道だがそれでも汗が吹き出る。 ９時４５分、雄国沼休憩舎着。トイレ（チップ制）もあり休憩にはいい場所だ。中は人でいっぱいなので外の日陰で休む。ここから雄国山を目指す。猫石・猫魔ヶ岳まで足を延ばしてもよかったが、この暑さの中ではバテそうなので雄国山にした。猫魔ヶ岳は過去２回登っているが、結構きつい記憶がある。 |
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| コバイケイソウ | |
雄国山の登りは泥濘もなく歩きやすい。ここ最近の大雨で山はどこも泥濘がすごいというレポもいっぱいあった。それもあって雄国山にした。 １０時２５分、雄国山山頂着。山頂は広くない。展望台があってそこに登ると雄国沼の全貌がよく見える。飯豊連峰や吾妻連峰も一望出来る。最近のレポではどこの山も虫がすごいと書いてあったが、ここはあまりいない。 トンボが飛んでいるのでトンボが虫を食べてくれたのかな。この時期山を登るのに嫌な事が２つ。虫と泥濘だ。なるべくそれを避けようと行き先を考える。雄国沼と雄国山を選んだのもそのためだ。 ここで昼食でもよかった暑く日陰もないので雄国沼休憩舎まで下って昼食にした。下りは雄国沼を正面に見ながらの快適な下りだ。１１時５分、雄国沼休憩舎着。昼食にした。先程以上に人でいっぱいだった。 |
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| AM9:45 雄国沼休憩舎 | 雄国山の登り |
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| ハナニガナ | AM10:25 雄国山山頂 |
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| 山頂から見る雄国沼 | 下山 |
バスの時刻表を見て１２時１０分に乗れそうなのでそれに合わせて戻る。１１時４５分、金沢峠着。思ったより早く着いた。満員で乗れないのは避けたかったので早速バス乗り場に並ぶ。この暑さの中、日陰もない中で待つのはきつい。 １２時１０分、バス発車。１２時３０分、荻平駐車場。帰りも磐越自動車道会津若松ＩＣから高速に乗り自宅着１５時１０分。 |
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