 AM7:05 鳩待峠発 |
朝３時４０分、自宅発。関越自動車道沼田ＩＣ・国道120号・401号経由で戸倉第一駐車場着６時。駐車場は８割程度。（駐車代金は１日1,000円）６時３０分、乗合タクシー乗車。（片道ひとり980円）６時５５分、鳩待峠着。いつからかわからないが鳩待峠のバス乗り場が100ｍ程下になり車道を歩いて鳩待峠まで行く。７時５分、歩き出す。 アヤメ平への道は小屋の裏手にある。富士見峠まで6.3㎞と書いてあった。意外と距離がある。急な登山道は最初だけであとは緩やかな登りで平らな所はほぼ木道となっていた。 |
道は樹林の中で背の高い笹が続き景色がいつまでもかわらない。ただ約１㎞ごとに距離を示す看板あり助かる。登山者は少なかったが、こちらへ来る人は健脚なのか次々と追い越された。 ８時５分、横田代に出た。傾斜湿原で結構広い。至仏山がよく見える。看板のある所にあった休憩所は満員状態。ここで休憩。先に進むといくつか休憩所があったので先で休めばよかったと思った。 再び樹林帯に入る。尾瀬は針葉樹林が多いので一面紅葉とはいかないが所々紅葉したナナカマドやカエデの木がありきれいだ。 |
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| 横田代 | AM8:05 横田代 |
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| 横田代 | |
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| 至仏山 | |
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| 紅葉が見頃 | |
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| AM8:45 中原山山頂 | |
８時４５分、中原山山頂。展望もなく看板がないと山頂とはわからない場所だ。９時、アヤメ平着。ここは平らな山頂湿原だ。復元途中のネットがまだ少しあるが池塘もありきれいだ。前方に燧ヶ岳、後方に至仏山、左手に平ヶ岳、右手は日光連山。天国のような所だ。 尾瀬は至仏山・燧ヶ岳・尾瀬ヶ原・尾瀬沼と色々と来たが、ここアヤメ平が一番好きかも。看板のある休憩所はここも満員状態。広い湿原を抜けて富士見峠で下る。 |
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| アヤメ平 | |
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| 燧ヶ岳 | |
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| AM9:00 アヤメ平 | 平ヶ岳 |
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| 至仏山 | |
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| AM9:20 富士見田代 | |
途中、尾瀬ヶ原へ下る分岐の所に富士見田代がある。大きな池が一つあり燧ヶ岳が正面に見える。さらに下ると富士見峠。閉鎖した富士見小屋がありトイレは使用出来る。ここは人でいっぱいだった。富士見下から来た人か尾瀬ヶ原から来た人か。 時間は９時３０分。ここで引き返してもよかったがまだ時間も早い。山と高原地図にはここから白尾山へ向かう登山道途中にマイクロウエイブ反射板の立つ台地と書かれた場所があり、小湿原越しの燧ヶ岳が美しいとも書かれてあった。白尾山までは１時間かかるがそこまでなら２５分。時間的にその辺が限界なのでそこまで行くことにした。 |
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| AM9:30 富士見小屋 | マイクロウエイブ反射板への林道 |
マイクロウエイブ反射板の立つ台地までは林道である。林道脇の木々の紅葉がきれいだった。１０時少し前にマイクロウエイブ反射板の立つ台地に出た。回りを見回すが湿原が見当たらない。ここから再び登山道になる。 登山道を２分ほど進むと小湿原に出た。燧ヶ岳もきれいに見えた。ここで昼食。もちろん誰もいない。誰もいないので熊が出てきそうでちょっと怖い感じだ。ガイドブックに寄るとこの先も小湿原がいくつも現れるようだ。いつか白尾山やその先まで行ってみたいものだ。 |
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| マイクロウエイブ反射板 | |
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| AM10:00 マイクロウエイブ反射板の先にある湿原 | |
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１０時３５分、下山。１０時５５分、富士見小屋。１１時２０分、 アヤメ平。１１時３５分、中原山。１２時５分、横田代。１３時、鳩待峠。１３時１５分、乗合タクシー乗車。１３時３０分、戸倉第一駐車場。帰りも関越自動車道沼田ＩＣから高速に乗り自宅着１６時１５分。乗合タクシーの運転手の話によると昨日は第一第二駐車場が満車でスキー場の駐車場まで使ったそうだ。今日はそこまで混ではいないようだった。 |
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| 下山 |
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| 下山時にＧＰＳの電波をロスト |
